新世代的距離型鐵桿不僅要遠，更需要能夠帶給球友安心感與成功率的穩定表現，全新INPRES DRIVESTAR 鐵桿將帶來的全新境界的輕鬆遠距進攻體驗！
全新3點共振技術
高效率的擊遠能量
鐵桿追求穩定距離表現，然而INPRES DRIVESTAR 帶來額外2號距離的效果，對於揮桿速度較慢的球友來說，依然是無可取代的魅力。最新鐵桿系列帶來的不僅是卓越的距離，同時也提升了打感與更好的穩定性。
就球具設計來說，桿面傾角較大的鐵桿，桿頭的重心點與桿面中心點並非同一位置，理想擊球點也會出現在比中心點更低的位置。YAMAHA透過靠近桿頭趾部位置的內置肋型設計讓這三點位置更為接近，達到過去鐵桿沒有的超高能量轉移效率。採用新材質X37打造桿頭底部前端1.1mm 的彈性區，使高反發區域比上一代更大，底部觸球時的彎曲量也增加，使反彈效果有了飛躍性的提升。而位於桿頭後端容量更大的鎢鋼配重（TYPE/D：41克，TYPE/S：77克）帶來超低、深重心的效果，壓倒性的飛行距離配上高彈道的擊球表現，更容易打高、打遠、同時也更不容易失誤。
挑戰美巡長春賽的藤田寬之，測試INPRES DRIVESTAR新款鐵桿之後，對於擊球距離非常驚訝，他原本7號鐵桿擊球距離為170碼同時也感到打出來的球真的非常穩定。福田真未選手測試之後，特別推薦的是幾乎不會失誤的優越安定感，首次揮擊TYPE/S 鐵桿碳纖維桿身版的7號，就打出了198 碼，幾乎是他4號鐵桿的距離。換成鐵桿身版本後，發現擊球效率竟然來到1.48，幾乎是開球木桿的比例，即使揮桿有點落後球也完全不會歪，觸球聲音也相當不錯，令他印象非常深刻，特別推薦給想要從球桿獲得更多幫助，希望能在場上打出更好成績的球友。
INPRES DRIVESTAR
Irons
以追求能打得更遠更輕鬆為目標的鐵桿，採用全新的3 點共振技術與更強大的高彈力桿面，還有容錯性更高，更容易起飛的特徵，不僅延續+2 號數的遠距離魅力，還能創造更穩定的進攻表現。
TYPE/D
強力回正桿面、高飛左弧彈道首選
TYPE/S
桿面適度回正
球路更為筆直穩定
超高容錯性表現
揮出幾乎不會失誤的
遠距離彈道
讓反發效率最大化
的3點共振技術
▲運用重量配置讓桿頭重心點與觸球點位置，更靠近偏桿頭趾部的桿面中心，使反發效率達到最高，帶來驚人距離表現。
新世代距離型
球具的進化
有村智惠大期待
▲參與日本發表會的選手有村智惠，對於全新一代INPRES DRIVESTAR 的性能表現非常期待，新賽季也可能搭配使用。
INNOVATION
3 Point Resonance
Technology
傳統鐵桿的形狀設計，使桿面上最易彎折的「中心」「重心」與實際「擊球點」之間距離較遠，YAMAHA 通過在桿頭趾部側設置加強肋條，成功地將「中心」更靠近「重心」與「擊球點」，實現了反彈效率的最大化。
將反彈效率最大化
的新世代鐵桿距離科技
▲以新材質打造超薄1.1mm 的桿頭底部前緣，使整體桿面彈性提升，容錯度更好。
▲桿頭後端達77 克（TYPE/S為41 克）的配重帶來低深重心，與高彈道的穩定輸出。
INPRES DRIVESTAR
For LADIES
Series
為了更需要將球打高，更需要擊球距離的女性球友們，INPRES DRIVESTAR最新一代女用系列並非只是將標準版輕量化，而是運用最新科技，針對女性球友的需求，帶來令人興奮的好表現與擊球感受。
For
Lady DRIVER
追求最高等級安定性表現，具有高超MOI 慣性值，搭配8 軸碳纖維桿面與容易打高的外型，揮動起來更為順暢。
For
Lady FW & UT
最容易讓女性球友揮動的球道進攻武器，以X37 高強度材質搭配碳纖維桿頭上蓋，在球道上享受高初速、高彈道的擊球樂趣。
▲採用高初速的極薄桿面，與不容易打厚的階段式底部設計，更容易打出高初速的距離表現，方向性更好，成功率更高，能成為球道上進攻時帶來滿滿安心感的最佳夥伴。
